為進一步提升重大交通基礎設施項目的建設質量與技術水平，我院道路工程技術研究室（以下簡稱“道路室”）組織專業(yè)團隊，先后赴棗菏高速公路項目及京滬高速公路改擴建工程項目現(xiàn)場，就路面關鍵技術問題開展專項技術咨詢與深度對接工作，并就相關前沿技術開發(fā)方向進行了富有成效的交流與探討。

本次技術對接活動旨在充分發(fā)揮我院在道路工程領域，特別是高性能路面材料、長壽命路面結構、智能化施工與養(yǎng)護等方面的技術研發(fā)與咨詢優(yōu)勢，為兩大重點工程的順利推進提供堅實的技術支撐。在棗菏高速項目對接會上，道路室專家團隊針對項目沿線特殊地質條件、重載交通預測以及全壽命周期成本控制等核心議題，與項目建設、設計及施工單位進行了深入溝通。團隊重點介紹了在抗車轍瀝青混合料、路基不均勻沉降處治技術等方面的最新研究成果與應用案例，并就施工過程中的質量控制要點提出了專業(yè)化建議。

團隊轉赴京滬高速公路改擴建工程現(xiàn)場。該工程作為國家交通主干線的擴容升級項目，具有“邊運營、邊施工”、技術標準高、交通組織復雜等特點。對接過程中，道路室團隊聚焦于改擴建工程中新舊路面拼接、既有路面病害處治與性能提升、快速施工與早強技術等關鍵技術難題，分享了相關實驗數(shù)據(jù)、仿真分析成果及在類似項目中的成功實踐經(jīng)驗。雙方就如何將最新研發(fā)的快速修復材料、結構健康監(jiān)測技術等應用于實際工程，以最大限度減少對現(xiàn)有交通的干擾、確保工程質量和長期耐久性，展開了熱烈討論并初步形成了合作意向。

除了解決具體工程難題，此次對接的另一個核心目標是推動“產(chǎn)學研用”深度融合，共同謀劃面向未來的技術開發(fā)。道路室向項目方系統(tǒng)介紹了我院在綠色低碳路面技術（如溫拌瀝青、橡膠瀝青應用）、智慧路面（集成傳感、自愈合功能）以及基于大數(shù)據(jù)和人工智能的路面全周期性能預測與養(yǎng)護決策系統(tǒng)等前沿領域的研發(fā)布局與進展。雙方一致認為，應以重大工程為依托，聯(lián)合設立技術攻關課題或試驗段，將實驗室的創(chuàng)新成果更快、更穩(wěn)地轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，共同引領行業(yè)技術進步。

此次系列對接活動成果顯著，不僅為棗菏高速和京滬改擴建兩大項目注入了專業(yè)的技術活力，切實回應了工程一線的迫切需求，更搭建了穩(wěn)固的院企合作橋梁。下一步，我院道路室將持續(xù)跟進項目需求，細化技術咨詢方案，并積極推動簽訂專項技術開發(fā)與服務協(xié)議，將對接成果落到實處，以實際行動踐行科技賦能交通強國建設的使命，為我國高速公路建設與養(yǎng)護的高質量發(fā)展貢獻專業(yè)智慧與力量。